速卖通打通“非洲支付”
近日，阿里巴巴名下跨境电商平台速卖通AliExpress公布，在去年已然支持肯尼亚的M-Pesa以及尼日利亚的Opay、verve银行卡等移动支付方式后，2025年2月，会进一步拓宽非洲市场本地货币支付范畴，此次本币支付将延伸覆盖埃及、阿尔及利亚、摩洛哥、埃塞俄比亚、坦桑尼亚、南非以及乌干达等多个国家。如此，能够为当地消费者提供更为便捷、安全的在线购物体验。
实际上，速卖通于非洲的本地化拓展已然启动，在过往的运营期间，速卖通团队察觉到，非洲消费者里，有许多是线下批发商，或者是从事dropshipping的，又或是独立站客户，这些用户所下的订单都是采购订单，他们对于商品存在“看得见、摸得着”的需求。
在此情形下，速卖通于埃塞俄比亚等国家特地布置了国家展厅，那些从事批发类业务的客户，能够直接前往线下展厅进行选品以及下单操作。展厅之中主要陈列的是在速卖通平台上成为爆款的商品，一方面借助于此来构建批发商对其的信任，另一方面则承担着平台使用说明。以及代收代付等相关功能，以此来助力批发商采购到质量优良且价格实惠的商品。在整个这样的过程里，速卖通与非洲电信运营商、支付运营商等展开紧密的合作，进而提供定制化的电商一体化解决方案。
就在过去的一年当中，速卖通，依旧是在非洲这个区域持续地进行投入，而且还不停地去提升服务体验。其中，肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥这几个国家所产生的订单，速度最快能够在10天之内就送达。
时至今日，地球上的经济正处在往下走的周期阶段，然而非洲地区的电商市场却呈现出发展得十分兴盛、在众多之中极为突出这样的态势：预估在2020年至2025年这个时间段里，非洲电商市场的年复合增长率能够达成15.5%，等到2025年的时候，预测该市场的规模会是407.58亿美元。非洲还被称作是全球最后一个十亿级别的互联网式的市场。
而且，非洲各个国家当下百分之八十至百分之九十份额的轻工业类商品全都是从中国进口的，中国所制造的日常消费品在非洲非常受青睐。身为国际商贸“晴雨表”以及“风向标”的中国小商品制造中心义乌，跟全球二百三十多个国家有着贸易交往，而非洲是其产品输出的首要市场。在2024年的前11个月期间，义乌市针对非洲、拉丁美洲、美国以及东盟的进出口额度分别是一千一百一十五点七亿元、一千零三十九点三亿元、八百三十八点一亿元以及五百八十三点二亿元。
显然，非洲已成为中国跨境卖家的新蓝海。
在如今全球老龄化持续加剧的当下爱游戏app官方网站登录入口，非洲是世界上人口最为年轻的地区，其平均年龄仅仅只有18.8岁。世界银行存有统计数据显示，非洲现如今拥有人口约14.66亿，此数量仅次于亚洲，非洲是世界人口总量处于第二的大洲。
与亚洲各个国家生育率日益朝着走低的方向发展不一样的是，非洲的人口依旧在持续保持着快速增长的态势。撒哈拉以南非洲区域的人口每年增长的幅度为2.7%，这一增长幅度是另外两大新兴区域，也就是南亚（增长幅度为 1.2%）和拉丁美洲（增长幅度为 0.9%）增长幅度的两倍还要多。这所对应的情况是，非洲每隔两年就会增加相当于一个法国或者泰国人口一样数量的人口。
另外，鉴于智能手机这类移动设备被广泛普及，所以非洲的互联网渗透率持续在上升。GSMA也就是全球移动通信系统协会预估，到2025年的时候，非洲61%的连接会通过智能手机达成，其中33%是通过4G达成，并且会有5亿人成为电商用户。
人口红利与消费前景，赋予了非洲电商广阔的想象空间。
从电商用户画像去看，在非洲进行网购的消费者，主要是以办公室白领作为主体。与中国消费者存在差异的是，非洲白领们多数是在工作场所借助蹭网来开展购物行为，所以电商交易大多是在工作日的上班时间发生。
有什么东西是实实在在受到非洲消费者所欢迎的产品呀？拿南非当作例子来讲明，南非遇到因政府腐败以及煤电厂老化等诸多因素，南非国家电力公司也就是Eskom，没办法满足国家的能源需求，那自2007年开始，Eskom不得不借助故意停电的办法来实施电力配给，目的是防止电网出现崩溃，而在最近几个月里，停电的规模达到了历史上的最高水平如此状况下居民每天都得忍受长达六个小时的停电时长。居民每天要忍受十二个小时的停电。
当下这样的市场环境之中，中国所生产的储能式发电机爱游戏app官方入口最新版本，格外受到南非消费者的欢迎，在另外一个电力存在欠缺情况的非洲国家尼日利亚，1到2万毫安的充电宝，始终是电商平台之上持续畅销且从未衰败的商品，并不需要具备多么花哨的设计以及历经那种比较复杂的功能，只要性能良好、具备实用性且性价比高，便能够维持较高的销量。
随着非洲经济有所发展，越来越多的中产消费者相继涌现，当地电商消费客单价的增长也由此获带动。
比如说在尼日利亚，非洲开发银行近期的一项调查表明，中产阶级大概占到尼日利亚两亿一千九百万人口的百分之二十三，数量庞大的中产群体对于汽车的需求十分旺盛。再加上尼日利亚公共交通并不发达，汽车在通勤出行这块起着至关重要的作用，使得消费者的需求变得更加强劲，并且是以二手车作为主要的。所以，汽配产品、汽车配套附件在尼日利亚有着很不错的消费市场。
所以，并未存在那种被称作“好的市场”以及“坏的市场”情况，重点在于要看出海的人怎样依据不同地方的具体情况，把本土化工作做好。
目前，掘金非洲的电商平台，依然面临着一定的挑战与痛点。
首先是在支付这个环节，不同国家之间的支付习惯差异极大，摩洛哥和埃及以及肯尼亚的电子商务，仍旧是以货到付款这种现金交易作为主要方式的；而处于南非地区时，线上支付状况已经占到主流情形；于另一个大经济体尼日利亚那里，多数买家采用银行卡支付或者银行转账的方式。所以在此次当中，速卖通进一步地做了支付本土化的拓展，把本币支付拓展并且覆盖到了埃及、摩洛哥、南非等好些国家。
紧接着的是物流出现制约情况。再者针对非洲而论，其铁路网里程不但数量不多，并且好多铁路设备陈旧不堪致使火车运行特别缓慢，况且其铁路主要只是用于联通矿山与港口的，可不是用于国际间的贸易物资往来的。所以这般一来，此地大概百分之八十到百分之九十的货运都是借助公路运输来达成的。
尼日利亚经济中心拉各斯的一条街道
但痛点意味着需求，需求象征着商机。
因而，速卖通于非洲展开的探索，以及进行的开拓之举，也正持续完善着非洲的数字化基础设施，还有营商环境。
自2023年起始。中国卖家便大量地涌入非洲。据数据显示。去年有超10000个中国商家入驻非洲跨境电商平台。其中很大一部分商家集中于加纳、尼日利亚等电商发展程度高的国家。
在2024年的时候，这种趋势呈现出更为强烈的态势，由于金砖峰会当中确定了“金砖国家”进行扩员，埃及正式加入到了“金砖国家”的行列之中，到了这个时候，在非洲范围内的“金砖国家”已经有埃及和南非这两个了。
非洲各个国家，同样全力尝试把自身所拥有的人口红利，变为经济增长方面的红利，推动“跨境电商加上产业基地”这种形式的中非合作，演变成为许多非洲国家共同做出的选择。
比如说爱游体育app下载官网，于2024年6月那次举办的中非经贸博览会上，全球最大的发制品原材料集散地湖南省邵阳市，和尼日利亚、科特迪瓦等非洲国家，签署了战略合作协议。非洲，正日益变成备受瞩目的轻工外贸丰饶之地。
于全球宏观经济呈现下行态势以及主要经济体出现脱钩这种影响状况之下，非洲它被视作是电商领域里面的蓝海区域，那么毫无疑问，其就成为 需要中国卖家去开拓疆土、寻找财富的极为重要的宝地。
