国家骨干冷链物流基地的示范标杆

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01  引言

近期,国家发展改革委印发了一份名为《关于做好2024年国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》的文件,并且发布了新一批包含20个国家骨干冷链物流基地的建设名单。这份通知意味着我国冷链物流基础设施建设踏入了一个全新的阶段。文件里特别提及了:集聚效应十分明显,能够推动降低冷链物流运行成本。相关的基地凭借集聚整合区域冷链物流市场供需以及存量设施资源,积极着手建设高效率、高品质、低成本的冷链物流服务体系。例如,达州国家骨干冷链物流基地,充分借助达州商贸服务型国家物流枢纽以及供销系统等的存量设施资源,促使冷链物流设施实现集约布局,达成提档升级,共同构筑起辐射区域农产品的集聚渠道,还有上行通道,连通区域农业大宗原材料、产成品以及居民消费品的引入渠道,和下行通道,在推动农民增收之际,切实降低城市居民消费成本。

拥有川东北六百多万人的达州这个城市,中物策于这片土地之上有相应作为 。

从2017年起至2021年这段时间,中物策受邀在达州承担了双龙铁路物流产业园的策划规划工作,紧接着又承担了达州产业规划事项以及秦巴(达州)国际无水港的规划编制任务。

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达州双龙铁路物流产业园A区鸟瞰图

(中物策设计绘制)

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达州双龙铁路物流产业园B区鸟瞰图

(中物策设计绘制)

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在这期间,也就是2020年到2021年的时候,中物策为达州供销集团冷链物流基地的项目打造提供助力,参与了一系列相关事宜,包括项目的选址工作,市场调研活动开展,对项目进行可行性分析,推进策划、规划进程爱游戏app入口官网首页,参与建筑设计方面,以及面向项目运营提供咨询服务 。

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秦巴(达州)国际无水港鸟瞰图

(中物策设计绘制)

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达州供销冷链物流基地鸟瞰图

(中物策设计绘制)

除此之外,中物策在达州参与了达州会展中心等项目的策划。

在之前以及之后的几年时间以内,中物策达州课题团队深入达州市域展开走访调研,又深入秦巴地区进行走访调研,还深入万州进行走访调研,并且深入成都 - 重庆都市圈等区域进行走访调研,从而了解区域的产业发展情况,其中达州处于川渝陕三省市交界区域,它受到成都的辐射和吸附比较微弱爱游戏登录入口网页版平台,受重庆的辐射和吸附同样比较微弱,受西安的辐射和吸附还是比较微弱,因此现在它正联动川东北地区其他区域市州,联动渝东北地区其他区域市州,联动陕南等区域市州,协同申请建设开放口岸和保税功能区,以此服务外向型经济发展,借助达万一体化的区域发展政策所带来的东风,推动达州的物流产业向前迈进了一大步。

2021年11月,国家发改委发布了《“十四五”首批国家物流枢纽建设名单》,其中,包括达州商贸服务型国家物流枢纽在内的25个枢纽被纳入建设名单,这标志着达州成功获得了物流行业重要的国家品牌,句号。

02  走进达州

以整体产业发展情形加以观测,达州的产业发展状况呈展现有力态势,于近些年来依据国家战略,倚仗该地地理方面之优势以及资源赐予之特质,踊跃搭建起“一核三轴两翼多点”的区域经济布局样式。在能源化工、农产品加工、医药健康、新材料、智能装备制造以及电子信息这诸多“6+3”产业体系范畴之内,达州呈现出急剧迅猛的发展趋向指向 。

在2023年,大力推进“一区一枢纽一中心”建设,全市经济不断持续恢复且朝着更好方向发展 全市计算得出地区生产总值(GDP)为2656.7亿元 按照可比价格来进行计算 同比(也就是下同)增长幅度为6.5% 从产业划分来看 第一产业增加值是440.5亿元 增长了3.4% 第二产业增加值为896.1亿元 呈现出7%的增长 第三产业增加值达到1320.1亿元之多 增长的幅度是7.5%这一状况 三次产业结构比当属16.6:33.7:49.7 展现出经济在稳步不断提升以及高质量发展的积极态势趋势 。

看农业产业发展情形,达州将秦巴山区的地理之劣势转化成农产品的发展之优势,其在农业产业发展层面进展极为迅速,具备突出的区域特点与优势。达州拥有的农业优势产业涵盖苎麻、黄花、乌梅、香椿等,特色农业产业基地面积达280多万亩之多。另外,达州已然建成农产品加工集群,还成立了达州市苎麻产业发展公司,设立了专项资金。强力去推进农业产业高质量的发展,着重去发展粮油这一产业、茶叶这一产业、果蔬这一产业、生猪等主导产业,并且促使富硒茶叶这一优势特色产业发展、特色果蔬这一优势特色产业发展、苎麻这一优势特色产业发展、中药材等优势特色产业发展。达州市还积极地去培育招引重点龙头企业,使得农产品从精细加工直到深度加工实现提档升级,构架起了展销平台,把“巴山食荟”这一公共品牌给擦亮,促使达州农特产品走出大巴山,迈向全国,跨越国门。

03  产业需求助推城市物流发展

正是处于达州产业发展这样的背景状况下,才会需要更为优良的物流以及供应链去展开配套工作,进而协助城市产业得以更好地发展。基于达州的农业产业呈现出大力发展这番态势,达州的冷链物流遂开始发力。

达州冷链物流基地,于国家政策引导之下,借充分利用达州商贸服务型国家物流枢纽及供销系统等存量设施资源之契机,推动冷链物流设施集约布局以及提档升级,进而逐步形成辐射区域农产品的集聚渠道,还有上下行通道。此过程中,在促进农民增收之际,有效降低了城市居民的消费成本。

达州冷链物流的成功经验主要体现在以下几个方面:

根据不同地域的具体情况,促使地域特色产业得以发展前进。达州的冷链物流基地,针对当地特色农产品的优势产区来进行建设工作,以积极的态度为特色产业发展工作提供服务,最后形成了区域冷链物流的集群效应。

因整合区域冷链物流市场供需以及存量设施资源,建设了高效率、高品质、低成本的冷链物流服务体系,所以集聚效应显著,降低了运行成本,且有效降低了冷链物流的运营成本的。

达成区域功能间协作同力,推进服务通道网络建设的深化工作。对于达州所具备的区位优点,将其予以充分利用,与联系紧密化农产品优势产区以及主要消费市场,让冷链物流受到支撑助力更深入并入“通道+枢纽+网络”这般的现代物流运行体系之中。

04  从区域发展角度思考城市物流产业

在中物策所参与的达州项目进程里,我们一直秉持从区域发展层面予以思考以及规划,致力于借由物流以及供应链体系的完备来推动区域经济往前发展,特别是处于“达万一体化”的情形下,达州的物流肩负着更具重要性的区域职能与责任。

对区域产业发展予以支持:“达万一体化”所产生的要求是,达州不但得留意自身专门的物流设施构建情况,而且还得思索跟万州之间的配合发展事宜。在此过程中,我们着重于去探究挖掘达州所拥有的产业资源,凭借对于物流以及供应链体系的构建还有优化,以此来支撑地方产业的发展进程,进而提高区域经济的活力指数。与此同时,要推动促进达州和万州在工业品以及农产品供应链方面达成毫无缝隙的衔接状态,最终形成规模更为庞大的区域经济带。

形成集聚效应以及进行成本控制,“达万一体化”不断推进,区域内物流资源得以更有效地整合利用,整合达州与万州物流资源,形成集聚效应,降低物流运营成本,随后呈现这样的一种状态,物流以及供应链体系能够更加高效还用低成本运作,诸如达州的物流设施能够为万州予以支持,反过来万州的物流设施也可为达州做点啥,如此这般,形成互补且协同的效应 。

推进服务通道网络深化建设,“达万一体化”促使两地于物流服务通道网络建设方面紧密协作爱游体育app下载官网,凭借达州与万州的区位优势,搭建达州内部至万州港的物流服务通道网络,致使区域内外的工业产品与农产品流通均畅行无阻,进而推动区域经济一体化发展。

“达万一体化”框架下,达州被区域发展要求承担职能,这职能是不但要扛起区域物流与供应链的核心职责,还得于政策引领情况下,踊跃探寻及创新物流与供应链发展方式 . 中物策于秦巴(达州)国际无水港项目里,着重从区域发展整体考量,助力达州构建高效物流与供应链设施,提高其于区域物流体系里的核心位置 . 并且,提出要引进先进技术及管理经验,提升达州物流与供应链服务水准,去满足区域内外不断增长的物流与供应链需要。

05  人民日报宣传

打造成渝地区第一个商贸服务型国家物流枢纽。

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中物策的李芏巍,向全媒体记者王伟予以介绍说道,要将通道优势转变为枢纽优势,再把枢纽优势转化成物流优势,持续不断地完善枢纽经济所涵盖的产业链、供应链、交易链以及服务链。要充分发挥出区位方面的优势,盘活现有的存量资源,创新物流要素的聚集方式,以此把握住构建新发展格局以及现代流通体系建设的发展机遇,加快去推进达州商贸服务型国家物流枢纽的建设与发展进程。

构建国际陆港大枢纽发展枢纽经济。

致力于提升内联外通水准并以此为导向,着重强化门户枢纽机能,加速完善传统与新型基础设施,倾力构建互联互通、管理协同且安全高效的基础设施网络。于推进一体化综合客运枢纽以及衔接高效的综合货运枢纽建设工作中,在提升枢纽运营智能化水平方面,达州商贸服务型物流枢纽实施了有效尝试。

中国城市发展战略与物流枢纽城市及产业园区策划规划专家李芏巍,参与了“达州模式”项目规划,他表示,西部内陆地区存在经济欠发达的状况,所以要借助产业的集聚以及复合能力,利用水陆空铁物流资源,实现融合商贸型物流互相促进发展,进而形成自身的达州模式,走出一条通往产城融合发展的道路。

构建省际协作大口岸发展口岸经济。

李芏巍介绍说,达州那里正积极主动开展增值服务,以此来推动口岸经济发展。要加强对贸易协同的强化,积极去开展物流方案的优化,还有配套加工以及物流金融等增值服务,要把化工、新材料、智能装备型产业规模做大做强,要引进并培育电子、机械、医药等高端产业集群,按照特色制造业、高端工业品的加工制造模式,凭借保税物流、跨境电商供应链协同,从而形成一体化产业链格局 。

06  结语

达州冷链物流基地展开建设,这不仅是国家政策成功实践的体现,更是区域冷链物流体系完善且发展的典范。在推动达州整体物流产业发展进程里,冷链物流基地的建设是其中不可缺少的一个环节。中物策跟有关部门一起前进,于这个过程中投入了极大努力,这无疑显示出中物策在物流领域具备卓越专业能力以及丰富成功经验。正是因为我们共同持续奋斗,达州的物流与供应链体系达成了显著的优化升级,区域经济也跟着提升到新的发展阶段,得以进步。

参照那国家物流枢纽秦巴(达州)国际无水港以及达州供销冷链物流基地的成功事例,深度剖析其中关键成功要素,从中汲取的经验与启示相当宝贵。一般来讲,依靠具体案例用以引导学习、研究以及决策的举措,在诸多领域里都被广泛采用。具体来讲,就是经由对真实案例的深度钻研,提炼出当中所包含的经验教训以及普遍规律,进而用以指导实践操作或者决策制定。这就是所说的案例引导法,它的作用在于明确项目目标与方向,保证项目执行进程中不会偏离既定目标。

经上述介绍可知,各个城市以及各个项目,皆需依赖特定的产业跟市场。并且,它们自身有着清晰明确的定位还有使命。为保证项目能够成功施行下来,我们得将根基立于每个城市乃至每个项目的具体情形之上。要充分施展专家的指导功能,引领项目进行实际操作,籍此凭借最小化风险把化成功极大得以达成 。

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物流策划公众号,它是中国物流与供应链智库公众号,在2024年的时候,发布了文章,。

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