【“谷”里有乾坤——开放创新高地三湘行】“中国动力谷” 牵引株洲城

跟着美国“硅谷”现身，高科技产业聚拢的“谷”于世界各地落地生根，庞大的技术、人才、资本的聚拢与辐射效果让人惊叹不已。近些年来，湖湘这片土地上出现了一批优质的“谷”，在高端技术、市场竞争、产业辐射等方面的带动效用越发明显。

从今天开始，为了迎接党的二十大胜利召开，并且展现我省开放创新高地建设的繁荣景象，湖南日报推出了“‘谷’里有乾坤——开放创新高地三湘行”系列报道，该报道会集中展示我省各地高科技产业聚集区集智成“谷”的丰硕成果，还会展示其聚业成“谷”的丰硕情形，以及聚链成“谷”的丰硕成果，同时挖掘其独特的经验和做法。敬请关注!

“中国动力谷”自主创新园。 通讯员 摄

湖南日报全媒体记者 李永亮 罗毅 通讯员 易士强 张弥郁

数字说“谷”

2013年，株洲提出了一项战略构想，这项构想以转方式、调结构作为其宗旨，它把最先进的那种机车牵引引擎、最强大的那类航空动力引擎以及最环保的此汽车动力引擎作为产业核心的具有代表性的标志，要去打造“中国动力谷”。

历经9年，谋求变化，探索新奇，“中国动力谷”引领株洲构建现代产业体系，成为株洲推进高端制造业进步、打造制造强市、达成产业报国的关键着力点，其10大产业产值在株洲工业比重里占据78%以上，撑起株洲经济高质量发展的脊梁 。

走入新的发展阶段，株洲秉持“聚焦、裂变、创新、升级、品牌”的思路，塑造“中国动力谷”的升级版，培育制造名城和建设幸福株洲。努力争取到2025年，“中国动力谷”产业规模踏上万亿量级的台阶爱游戏app官方入口最新版本，轨道交通产业集群规模超过2000亿元，新培育出3个以上千亿产业集群。

记者探“谷”

湘潭与株洲接壤的城西北处中国动力谷自主创新园，草木复苏，新芽冒头，在3月春光浪漫之株洲 ！

3月16日，湖南精益传动软件科技有限公司的创始人王文爱游戏app官方网站登录入口，在朋友圈里写道，公司所参与的广东省重点领域研发计划项目，名为《电动汽车动力总成设计与优化工业软件》，正式启动了，正朝着全球一流机电一体化开放性仿真分析平台的目标迈进。

2021年1月，湖南精益传动入驻中国动力谷自主创新园。入驻之后一年实现裂变，它所研发的齿轮传动分析软件在与国外同类产品进行比拼时，能够快速占到全国市场的20%。王文表示：“今年，我们要全方位去超越国外主流的综合性传动软件。”。

通过一片叶子知晓春天，于“中国动力谷”核心区域的株洲高新区，存在着像精益传动这般的处于孵化过程中的企业（团队），数量多达1500家 。

地域更为广阔的株洲，有一批达38家这样数量的国家级专精特新“小巨人”企业在此处经历孵化、发展壮大，并呈现这样一种情况，即在全国数目排序是第26位，而在全省数目排序是第2位 。

2021年，株洲达成地区生产总值3420.26亿元，比上一年增长8.3%，两年平均增长6.2%，处于全省第1位，其被创新驱动，动力十分澎湃。

“中国动力谷”，正牵引株洲向更高质量发展迈进。

破解时代之问的“株洲答案”

——“试验田”育出城市新名片

春意正浓，新技术与草木一同在株洲枝繁叶茂。

湖南玥昇杰科技有限责任公司里，有10余名80后博士，他们从玉米中提取原料，经过技术处理使其变成聚酸乳，进而做成医用口罩，改变了口罩原材料主要来自石油的局面。

株洲麦格米特电气有限责任公司之中的技术专家，成功攻克了涡旋压缩机产品的技术，我国压缩机那“卡脖子”的难题得以解决 。

据株洲市科技局统计表明，截至2021年年底的时候，株洲的高新技术企业数量超过了900家，相较于2017年增长的幅度为211%。在今年2月，中国科技信息研究所发布了《国家创新型城市创新能力评价报告2021》，株洲在72个创新型城市当中排名处在第37位 。

潮涌春城溯源头，人们遥指“动力谷”。

周琦，株洲高新区产业发展局局长，称，中国动力谷自主创新园，乃“中国动力谷”源头的活水 。

二十世纪九十年代 ，国家依据战略布局 ，于各地创立国家高新区 ，将资源予以集中 ，把区域优势进行整合 ，由此塑造出高新技术的核心竞争力 。

在1992年成立的株洲高新区，属于第一批国家高新区里的一员。一直到2012年，历经20年的跨越发展历程，株洲高新区有大批高新技术出现，进而成为株洲最具活力的经济增长极 。

踏入第三个长达十年的发展时期，株洲高新区面临着时代抛出来的疑问：前进之路究竟在哪个地方呢？

以往那种卖地以及卖厂房的方式，难以持续下去了。株洲高新区的决策人员觉得，把重点集中在产业所具备的优势上，并且突出科技创新，这才是长远的办法。

进行深入的调研，从而敲定方向：要充分去发挥在轨道交通、通用航空、新能源汽车这三大动力产业方面所具有的传统优势，加速创新驱动的进程，加快去建设动力领域研发生产的高新技术产业集聚区，打造出业态鲜明且实力超群的“中国动力谷”。

提出“中国动力谷”概念之后，社会所产生的反响十分强烈，迅速就上升成为了株洲市的发展战略。

曾有周琦回忆道，要打造“中国动力谷”，必然得有一个示范载体，株洲高新区紧接着就在株洲与湘潭的交界处，腾出了一块面积为3300亩的土地， 将其用作“试验田”，用以建设中国动力谷自主创新园。

风樯动，起宏图。

那荒坡被推平了，那菜地也被推平了，之后，一百万平方米的研发中心拔地而起了，标准厂房等也拔地而起了。

跟进速度堪称迅速的，是人才公寓呀，还有酒店等等之类的配套设施呢。为了能够给企业，以及人才营造出一份良好的环境，特意有挖出了万丰湖，其面积等同于1平方公里的那个，是的 。

但这块“试验田”并不好种。

地处内陆，并非是省会城市的株洲，其在招来高新企业以及顶级人才这件事上遭遇了阻碍。有着从美国返回来这一经历的周琦，被赋予了重要职责并被委以的重担是，即“我们期望采取举办一场海外专家论坛这样的方式，从而打开当前的局面”。为达成此目标，我们费尽脑汁，想尽各种办法获取到了一份海外专家名单 ，接着逐一对名单上面的专家进行通话联系 ，最终成功邀请来了20多位专家 。这场论坛举办之后取得了巨大的成功 ，“中国动力谷”由此声名远扬 。

2015年8月31日，中国动力谷自主创新园开启开园之举，谭铁牛、刘友梅等6位院士接受受聘成为创业导师，此6位院士将针对园区创新创业核心领域展开指导工作 。

悄然间，工业株洲向世界递出崭新名片——“中国动力谷”。

动力产业奋勇前行，优势产业紧跟齐上

——工业稳增长和转型升级因“谷”而强

记者于株洲高新区动力谷创新创业服务中心之处，目睹了一份令人瞩目的“成绩单”，此成绩单所呈现的内容为，在2021年这个特定年份里，该中心成功孵化出科技型中小企业达71家之多，同时还成功孵化出高新技术企业57家。

于国内业界进行察看，株洲菲斯罗克光电技术有限公司展现出让人称赞之处是其发展历程值得肯定。这家公司在2016年的时候进入到中国动力谷那里的自主创新园当中，仅仅经过了5年的时间进行孵化，它就掌握了核心的技术，变成了我国里头拥有较大规模的光纤陀螺以及组件的供应商，并且还获得了国家级专精特新“小巨人”企业这样的荣誉称号。

于荒芜当中崛起，在探索里面臻于至善，株洲高新区于“育苗”方面形成体制机制，于“引苗”方面形成体制机制，于“护苗”方面形成体制机制，培育一批又一批高新技术企业。

湖南世鑫新材料有限公司，转化了一个高科技项目，名为“碳陶制动盘”，然而，因为没办法开展新产品应用推广，所以一直也打不开市场。

2016年，世鑫新材迁移进入株洲。株洲市区两级的主要负责人满怀热忱地进行牵线搭桥，就在当年促使该公司与中车株机组建了试用科研项目。并且，经过1年半的时间，研发人员成功攻克了“碳陶制动盘”的多项关键技术，打破了德国、日本等国家对于高速列车制动盘的垄断局面。

构建开放式创新平台，联合上下游予以共同研发，生物多肽库、高性能靶材、碳化硅牵引逆变器等前端科技成果于 ”中国动力谷“ 实现加速转化 。

奋勇向前的三大动力产业，紧跟齐上的其他优势产业所在的株洲，在全部41个工业行业大类里拥有37个，是全省工业门类最为齐全的市州，工业“比较优势”升级成了“整体优势”。

在2021年的时候，株洲先进制造业的综合实力进入到全国第42位，它拥有先进轨道交通装备、航空动力这两大世界级的产业集群，并且这两大产业集群是全省仅有的。

当处于疫情防控呈现常态化状态，以及经济处于下行这样的多种背景之时，株洲规模工业增加值不是下降，而是稳健地出现了上升的情况。在2021年这个年份里，株洲市的规模工业增加值实现了增长，增长幅度为11.7%，此增长数值在与全国对比时，高于全国平均增速2.1个百分点，在与全省对比时，高于全省平均增速3.3个百分点，并且其增速在全省范围内的排名是第二，在一类市州当中处于首位。

今年2月，工业和信息化部进行了公示，公示的是2021年度工业稳增长以及转型升级成效显著市（州）拟入选且推荐的名单，株洲成为全国10个拟入选的市（州）当中的一个，是湖南唯一入选的市（州）。

声名鹊起的“中国动力谷”，和安徽声谷、湖北光谷、江西稀金谷、河南冷谷一同，被称作中国腹地新五“谷” 。

以“谷”强工、以“谷”兴市

——构建现代产业体系，加速培育制造名城

春风十里花满“谷”。

近日，首列商用磁浮 3.0 列车，由中车株机公司研制，完成相关动态试验，完成系统联调联试。这是首列商用磁浮列车，我国拥有完全自主知识产权，多项技术实现全新突破，填补国际空白。

3月11日，我国首款配备油电混合动力的通用飞机，于株洲成功完成试飞。该飞机搭载着国内首套航空混合电推进系统，此系统是由中国航发608所联合相关机构共同研制而成的。

于 “聚焦、裂变、创新、升级、品牌” 领域投入精力施力，不断持续打造中国动力谷，株洲由此爆发出强劲有力的领跑向前的力量。在2021年的时候，株洲达成地区生产总值3420.26亿元，与上一年相比较增长幅度为8.3% ；历经两年平均增长比率是6.2%，在全省居于第1位 。

高质量发展之路没有终点，只有不断迭代的新起点。

“十四五”开启谋划布局新征程，株洲作出培育制造名城这一决策，同时提出建设幸福株洲的目标，并且努力去谱写现代化新株洲的壮丽美好篇章。

前来株洲的市委书记曹慧泉对着记者讲，制造名城，那便是对硬实力予以提升，于全省打造“三个高地”这件事上边要成为先锋，要冲在最前面，去打造“中国动力谷”的升级版，将株洲建设成为动力之城，建设成为创新之城，建设成为开放之城 。

把目标设定为国际领先、国内一流的制造强市，“中国动力谷”升级版着重关注优势产业，去锻长板，还要补短板，构建这样的现代产业体系：“3(轨道交通、航空动力、先进硬质材料)+3(电子信息、新能源装备、汽车与零部件)+2(一批传统产业、一批未来产业)”，以此形成世界级、国家级、区域级产业集群梯度发展的格局，全面提高株洲制造业的发展能级以及水平。

以“谷”强工、以“谷”兴市。

在往后的5年时间当中，株洲会去打造处于国际领先地位的轨道交通装备制造产业集群，会建成堪称世界一流的中小航空发动机产业集群，会努力争取新增2至3个达到千亿元规模的产业集群，科技进步贡献率将会超过70%，对外贸易依存度要提升到15%，经济总量会迈上5000亿元的台阶。

行家说“谷”

创新机制

为动力谷增加“动力”

株洲动力谷发展研究中心主任 付书地

株洲着重于轨道交通、通用航空、新能源汽车这三大具备优势的产业，借助集群式的发展方式，依靠创新来驱动，竭尽全力打造“中国动力谷”，强有力地推动了地方经济朝着高质量方向发展。

九年时间，励精图治，“中国动力谷”展现出三大特征亮点。其一，动力相关元素极为丰富饱满。轨道交通的牵引动力方面，包含高铁、普铁、地铁、磁浮以及货物重载等多种类型，种类完备齐全，在世界范围内处于引领地位；中小航空发动机领域，不但造就了共和国航空动力的首台国之重器，还构建起涡浆、涡轴、涡扇、涡喷等一系列型号的产品，为国家级产业集群奠定了坚实基础；锂电、风电、氢能等领域实现创新发展，新颖的动力为株洲赋予能量。其二，动力生态相当强劲有力。株洲，其研发投入在按占GDP比重衡量时，超过了3%，并且长期处于全省市州排序中的第一位；全市建有数量达538个的多类创新平台，在城市创新能力方面位列全国百强。再者，开放业态十分引人注目。目光注视着世界一流水平，脚步稳稳立足于自主创新之上，手中紧紧握住知识产权，在开展引进来以及走出去的活动时，凭借开放来激发活力，依靠活力来培育业态，如此这般，风正帆扬，方能行稳致远。

“中国动力谷”要朝着前方再进一步，仍旧必须于科技创新范畴寻觅更大的突破。然而呈现在眼前的实际情况是，所在地位于内陆地区，既不靠近大海，也不沿着边境线，株洲在吸引人才引进、开展技术创新等诸多方面，其吸附能力受到限制。置身在这样的背景环境之下，只有发挥自身长处避开短处爱游戏ayx官网登录入口，率先在制度、机制层面进行创新，才能够踏上一条顺畅的道路。

工业于株洲而言，历经60余年，一路跌宕前行，厂所结合这种模式有力地推动了轨道交通装备、中小航空发动机、先进硬质材料等具有优势的产业，朝着集聚发展的方向迈进，进而做大做强。持续发挥传统的厂所结合优势，围绕产业链来部署创新链，依据创新链去布局产业链，构建起良好的产业生态，加速打造世界级产业集群，株洲在这方面大有作为。

去年，株洲在长沙凯乐微谷产业园挂牌了首个“科创飞地”，这种突破地理限制，进行异地研发孵化，在驻地招才引智的方式，让株洲寻得了适合自身的科技创新发展新途径，基于当下实际产业布局与发展，端出一套“株洲版”“科创飞地”实施方案，这将有力推动科研成果在株洲落地转化。

“中国动力谷”要持续去打造，就得对时机形势进行审慎审视，要做到有针对性，要敢于去闯，善于去创新，踏踏实实地干。唯有如此这般，能够朝着“三高四新”的战略定位以及使命任务，振奋精神、鼓起干劲向前进。