打造更加坚实高效的交通运输保障体系 京津冀交通一体化持续向纵深拓展

在二零二四年的时候，全省交通运输系统着重致力于解决难点之处爱游戏app入口官网首页，还将堵塞的点进行疏通 ，把疼痛感予以消除。完成这些后接通“大动脉”且使“微循环”通畅无阻，在此情形下京津冀交通一体化持续朝着纵深方向拓展，进而能为京津冀协同发展给予坚实的交通基础以及保障 。

今年，我省于京津冀交通一体化方面有着怎样的打算呢？工程进展状况又是怎样的呢？日前，记者展开了实地探访 。

加快促使雄安新区对外骨干路网得以完善，持续让通武廊等重点区域跨省公交服务趋于完善 。

在3月13日这天，驾驶车辆行驶于京雄高速河北段，能够看到，在行车方向之时，左侧车道存在一道黄色虚线，此黄色虚线对其与其他车道实施了软隔离，而且，在中间位置的隔离带上，安装着黄色的反光板，这些反光板起着引导司机与隔离带维持安全距离的作用。

负责人来自河北高速集团，其介绍说，黄色虚线是被设计用于车辆实现自动驾驶的。2024年11月28日，借助这些设施，京雄高速河北段首次达成了自动驾驶重卡“1拖2”智能混合编队行驶，这一情况标志着京雄高速河北段自动驾驶测试示范项目步入测试阶段，同时也标志着河北高速集团在自动驾驶技术应用方向迈出了坚实又关键的一步。

2024年，有一项情况存在，那就是雄安新区交通强国建设试点任务在有序地推进着，另外呢，7项交通强国建设试点任务达成了全面完成的状态，再者还有，智慧高速公路建设运营等3项试点经由交通运输部验收通过了，并且全部都获得了获评优秀等次这样的结果。其中呀，智慧高速公路建设运营试点还获评了“交通强国建设试点成效突出任务”。

今年，在现阶段基础之上，我省会持续以高标准、高质量的要求来构建雄安新区的交通运输体系，加速让雄安新区对外骨干路网更为完备，努力使京雄高速二期主体得以建成，启动荣乌新线高速二期、省道S604等项目的建设工作，加快推进省道S524、S603等项目的建设进程。

与此同时，我省会打造一条从雄安新区至黄骅港的便捷出海通道，并且开工建设曲港高速二期等相关项目。要全面完成雄安新区交通强国建设试点任务的验收工作，力求争取到优秀等次。我省也将举办好雄安低空交通创新技术应用大赛，开展新技术、新产品、以及新场景的应用示范。

每逢今年春节假期，蔚县便会特别热闹，人们在此可以居住特色民宿，品尝蔚县小吃，观看火树金花，欣赏非遗剪纸，观赏传统灯会。2024年12月30日，京蔚高速线全部线段完成贯通，从北京西六环前往蔚县，所需时间由以前的3小时缩减至2小时以内，涿鹿县与北京达成了1小时即可互通，“走入京蔚高速，观赏壮阔山河”成为了更多人的出行选择。

今年，我省要对京蔚高速的基础设施再次予以升级，在京蔚高速河北段沿线的6对服务区那里，我省会打造全新的消费场景，其目的在于更优质地服务京津地区的游客，打造“美好冀驿”这一河北服务区品牌，并且以临近京津的区域作为侧重点，在年内会完成31对服务区的改造升级。

提升通行服务保障水平，今年，我省持续施行旅游大巴于周末以及节假日获得高速公路免费通行特权的政策，以此便利京津地区游客前来河北进行休闲旅游活动 推行包车客运标志牌电子化这一关键领域的改革，我省会借助搭建信息化系统的手段，使得从业人员能够在网络上顺利取得电子标志牌 。

要打造环京津通勤运输网，我省在今年会持续不断地去优化，还要拓展环京通勤定制快巴服务网络，另外，会一直完善通武廊等重点区域跨省公交服务。

省交通运输厅，有一位一级巡视员，名叫赵同安，他介绍说，在今年的时候，我省会持续强化跟京津的合作，一块儿努力去推动一系列重点项目，以及一些重大合作事项，进而给京津冀协同发展打造一个更为坚实同时又高效的交通运输保障体系，把交通网编织得越来越细密，让幸福路变得越来越宽敞句号。

织密织细京津冀衔接干线公路网，重点推进13个项目

省里交通运输厅综合规划处，也就是协同发展处的处长，一级调研员吕慧哲介绍说，京津冀衔接干线公路网建设是备受人们关注的内容，今年，我省会强化组织协调，深化协同合作，优化政策支持，持续不断地把京津冀衔接干线公路网织得更密更细。重点推进荣乌高速沧州段改扩建、国道G335京冀段等13个项目。

3月13日，于渤海新区黄骅市荣乌高速沧州段改扩建项目土建二分部梁板加工厂内，一片片梁板将堆场摆满。沧州路桥建设集团一分公司副经理李振学作出介绍，表示去年12月，他们便已着手为今年的工程建设生产梁板。截止到3月12日，他们已然生产了599片梁板，此数量超过今年所需梁板数量的一半。当下，总计600多人已然投入到荣乌高速沧州段改扩建项目的建设之中。

荣乌高速属于国家高速公路网当中重要的构成部分，荣乌高速沧州段起到连接山东省跟天津市的作用，是我省沿海区域重要的运输通道，随着交通量一年比一年要更多，原本的公路服务水准已经没办法满足通行方面需求 。

二零二四年年初的时候，荣乌高速沧州段的改扩建项目正式开始动工建设了。这个项目它的南端起始于鲁冀界漳卫新河特大桥，它的北端连接着冀津界子牙新河特大桥，整个项目全长六十九点一公里，原本是双向四车道的规模，现在要扩建成为双向六车道，该项目的总投资金额是四十三点四亿元 。

2024年12月16日，荣乌高速沧州段改扩建项目山东方向，在历经8个月的封闭施工后，正式实现通车，这一情况标志着荣乌高速河北与山东对接段，达成了统一的双向六车道标准。目前，针对荣乌高速沧州段改扩建项目，正在加速推进天津方向半幅的施工工作进程，计划在今年年内达成全幅建成通车的目标。该项目一旦建成，将成功消除当地路网以及通道存在的瓶颈问题，对于积极促进京津冀协同发展，助力沿海地区经济实现高质量发展，具备相当重要的意义。

这荣乌新线高速二期工程的建设，被安排进相关日程里了，它可是作为连接天津的另外一条高速通道呢。

荣乌新线高速二期工程，它由东西两段构成，是雄安新区规划的“四纵三横”区域高速公路网里重要的组成路段，是雄安新区北部过境交通方面重要的疏解通道，并且还是雄安新区与天津市连接的重要高速公路。

于2021年已然建成通车的是荣乌新线高速一期工程，荣乌新线二期工程为针对荣乌新线高速一期在东西两侧进行延伸发展的工程，此工程东段在衔接荣乌新线高速天津段部分的同时，还与京台高速一期工程相连，其长度为24.3公里，工程西段处于保定市，东与京港澳高速一期工程相接，西和京昆高速相连，长度是20公里，两段都是按照双向六车道高速公路标准来开展建设工作的，当下，该项目中对于可研报告的编制已然完成，并且计划在年内动工建设。

廊涿高速也将变成交通大动脉。

承担重要北京过境交通功能的廊涿高速，也就是首都地区环线高速公路廊涿段，处在廊坊市与保定市，近年交通量快速增长，致使该路段拥堵问题愈发突出，其改扩建项目全长46.1公里，落成后，它会从原本的双向四车道转变为双向八车道，此项目已于2024年底动工建设，计划在2027年建成通车。

另外，国道G335京冀段建设项目是京津冀交通一体化重点工程，去年年底已动工建设，预计2026年竣工通车。此项目处在张家口市赤城县，起始于京冀界，通过隧道方式与北京段相连，终点是国道G112，全长48.2公里。该项目会把原来的三四级公路重新改建为二级公路，总计投资9.7亿元。该项目对打通国家公路瓶颈路段、提升路网通行能力以及服务水平、增强我省与京津交通通达能力有着重大价值。

我省交通部门会积极去协调北京市交通部门，推进承平高速北京段建设，推进石小路等项目建设，加快推进这些项目建设，努力争取在今年年内达成建成通车的目标，达成与我省已建路段全面贯通的目标。

推动港口转型升级，“三地四场”错位发展

承担着使要素资源得以集聚重任的重要形式是港口群以及机场群，在2024这一年当中，京津冀地区的世界级港口群，还有机场群，它们的建设进程加快了，其中港口群所达成的货物吞吐量为19.8亿吨，与上一年相比增长幅度体现为3.4%，机场群所达成的旅客吞吐量是1.5亿人次，和之前一年相比较的话，增长的比例为22.5%。

由省交通运输厅港航处处长陈洪源介绍，今年，我省会持续完善港口基础设施，积极培育航线网络，优化提升服务质量，竭力推动港口转型升级，加快建设多功能、综合性兼备且现代化的大港。今年，我省欲实施21个港口建设项目，年内计划投资85亿元，建成液体化工、燃料油以及通用泊位5个，且泊位总数能达到278个 。

与此同时，我省的港口会进一步深化跟天津港以及上海港的合作，去落实共同签署的那份《携手共建世界级港口群一致行动书》,还有《战略合作备忘录》，着重致力于拓展内外贸航线，不断持续完善内陆港网络。直至今年年底的时候，我省的集装箱航线将要达到72条，内陆港会达到115个 。

关于机场这方面，在我省，将会展开行唐通用机场的开工建设工作，对于石家庄、唐山机场的改扩建工程前期工作，会按照顺序去推行 。

借助京津冀机场一体化管理存有优势爱游戏app官方网站登录入口，京津冀三地会持续推进北京首都国际机场里，北京大兴国际机场内爱游戏ayx官网登录入口，天津滨海国际机场中，石家庄正定国际机场间“三地四场”空域统筹，航线互补，达成错位发展 。（记者 曹智）。